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专访铂力特董事长薛蕾:金属加工所及,3D打印都有机会 

2020-03-17 10:06 发布

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图片来自“特定授权”
34次航天发射,蝉联世界榜首;81个航天器,位居全球第二;“胖五”重型运载火箭成功复飞。2019年,中国航天交上了一份令人满意的“成绩单”。探火星、落月球、载人空间站等重大航天计划的稳步推进,也让中国产业进入爆发前夜。鲜为人知的是,这些航天器的许多重要部件,是利用金属技术制造完成的。


金属3D打印,是3D打印技术的高难度发展分支,除了具备无需模具且可定制的优势以外,在打印效率和打印质量上,相比传统金属加工工艺,均有较为明显的提升。金属3D打印技术已在航空航天、汽车制造、能源动力等领域得到广泛应用,全球市场呈现强势增长势头。
(688333)是该领域的佼佼者:创始团队是国内最早开展金属增材制造技术研究的团队之一,基础研究实力雄厚;成立伊始便组建了独立的研发团队,快速响应客户需求;研发投入长期保持在营收的10%左右,创新能力持续提升。因此,铂力特作为“金属3D打印第一股”,自上市以来便备受瞩目。 近期,亿欧科创采访了铂力特董事长兼总经理薛蕾博士,我们的好奇之处在于:航空航天业务营收占比高达60%的铂力特,如何“落地”医疗、电子、汽车等新兴细分市场?面对产业投资规模高达34万亿的“新基建”,铂力特将以怎样的战略战术深度参与?

深耕材料 自研设备 经过30余年的发展,3D打印技术已经造就了一条完整的产业链:
上游涵盖三维扫描设备、三维软件、原材料,以及3D打印设备零部件制造;中游以3D打印设备生产为主,大多亦提供打印服务及原材料供应,在整个产业链中占据主导地位;下游行业应用,覆盖航空航天、汽车工业、能源动力、电子工业、模具制造、医疗、文创等领域。 铂力特的业务范围覆盖了上游及中游,但与一般金属3D打印设备制造商不同的是,铂力特是从材料工艺入手,延伸至下游设备研发的。在薛蕾看来,金属3D打印的材料、装备和工艺是互相耦合的,缺一不可。

金属3D打印,通常被用来制造高复杂度、高精密度零部件,它们是传统工艺无法完成的。材料,是关键因素,且在实际生产应用时,通常占比比较高。因此,独立自主的材料研发和生产技术,是该领域企业的核心竞争力。
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铂力特组建独立的粉末研发生产线,现已成功研制出TA1、TA15、TC4、TC4ELI等多个牌号的钛合金粉末,具有质量稳定、球形度高、杂质含量低、粒度分布均匀等优点,现已成功应用于航空航天领域,并服务于空中客车等国际一流厂商,技术水平达到国内领先、国际先进水平。原材料的销售收入也呈逐年增长趋势,年均复合增长率为67.40%,有望成为未来营收增长的重要来源。

此外,熟稔材料工艺的铂力特,对加工中的实际需求更加敏感,因此具备强大的自主研发生产能力。
薛蕾表示,铂力特在材料工艺研究中发现的实际问题,应对客户需求,其解决方案最终成为设备功能。比如近期发布的新型号设备BLT-S450,这是铂力特为聚焦高质量、高品质要求,派遣研发团队调研了航空航天、医疗、汽车、模具、教育科研五大应用领域,对三十多家重点用户进行需求分析,才最终推出的最新力作。
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    从上表可以看出,报告期内,公司的前三大主营业务分别为“3D打印定制化产品”、“代理销售设备及配件”和“3D打印自研设备及配件”。
铂力特代理销售的产品主要来自德国巨头EOS,它也是目前全球最大的金属3D打印设备提供商。公司代销部分EOS产品,为客户提供本地化的技术支持、维护等服务,背后逻辑其实不难理解:客户需要的,往往是集合了设备、工艺、材料和设计等元素的综合解决方案,优势互补才更利于解决客户难点。
不拘一格,为我所用,让铂力特技术实力不断壮大。通过代理销售EOS设备,铂力特掌握了相关设备的使用经验及核心工艺,提高了自身工艺技术的支持能力,并与客户形成了长期稳定的合作关系。

深耕材料,自研设备,不断提高服务能力,全产业链的布局,也让铂力特在竞争中更具“价格底气”。伴随着公司自研设备稳定性和知名度的进一步提升,铂力特能更好地将高水平服务能力与设备结合,打包形成高性价比的解决方案,让客户“做得出、用得起”。目前,这一模式已逐渐得到客户认可。

金属加工所及皆有机会 金属3D打印技术可以快速制造复杂精密构件,还可以降低材料成本、减轻材料重量,因此在航空航天领域备受追捧。
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从铂力特的营收所属行业占比来看,2018年,航空航天领域占62.21%。铂力特的3D打印零件支持了多项国家重点型号工程,产品批量装机应用,涉及C919等军民用大飞机、先进战机、无人机、高推比航空发动机、新型导弹、空间站和卫星等。在航空航天领域的市场优势,成为驱动铂力特未来增长的重要动力。
航空航天领域营收占比之所以比较高,是产业发展规律使然。薛蕾表示,3D打印发展初期,产品价格较高,在匹配各个行业的需求时,其性价比率先在航空航天领域得到认可,“别的行业占比少,不代表3D打印技术的应用前景不好。事实上,来自各个行业的业务量都在变大。”
且据相关预测显示,航空航天零部件产业产值规模超过1500亿美元,但3D打印应用在其中的份额尚不足1%,未来市场增长潜力巨大,留给铂力特的想象空间也非常广阔。

如何在保持原有竞争优势的前提下,拓展向其他行业发展的可能性?薛蕾的回答是:提前布局,长期培育,灵活应对。
“铂力特的使命是‘让制造更简单,世界更美好’。公司全员都非常积极认真地应对所有应用需求,即便是当下没有展现出太大机会的市场,我们也会投入资源布局。我们瞄准的是整个金属加工应用领域,只要是金属加工所涉及的,铂力特都有机会。”薛蕾告诉亿欧科创。
作为金属3D打印全套解决方案提供商,铂力特针对不同市场,所提供的服务和解决方案深度也有梯度之分。“客户经过简单培训就能自己做的,我们销售设备产品;制造难度较高或风险较大的,我们提供服务。”薛蕾说,“一切均从客户实际需求出发,让彼此都更舒服。”

智能化改造 剑指“新基建” 2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,要求加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,加快5G网络、数据中心、工业互联网等新型基础设施建设进度。“新基建”一经问世,便成为社会焦点。
“新基建”可划分为三个层次:“数字基建”、“以数字化为核心的全新基础设施”以及“经过数字化改造的传统基建及其新型细分领域”。

金属3D打印作为所有材料加工技术中,数字化特征最明显的颠覆性技术,最容易与物联网、大数据、云计算、工业互联网等先进技术结合,共同推动“中国制造”向“中国智造”发展。
越来越多的企业将3D打印作为技术转型方向,用于突破研发瓶颈、解决设计难题或直接生产最终零部件,助力智能制造、绿色制造等新型制造模式。3D打印甚至在重塑制造业,高度契合“新基建”主题。

针对制造业未来发展趋势,铂力特已率先展开布局:上市募资主要用于建设“集增材制造、高品质球形粉末生产、智能增材研发于一体”的现代化金属增材制造智能工厂。
薛蕾认为,金属3D打印设备发展可以分为三个阶段,第一阶段是验证技术原理,让设备具备“形”;第二阶段要解决市场上的应用需求,针对应用场景升级设备和功能,打印出“质”;第三阶段才是真正意义上的智能化自动化生产,让打印更“自由”。

目前来看,铂力特仍处于第二阶段,但通过智能化和自动化改造,提高经营管理效率和生产自动化水平,是其进一步发展的必然选择。
通过在航空航天领域的多年历练,铂力特已经拥有了稳定的基本盘。依托国内制造业市场的觉醒,铂力特向更多赛道进发,并快速拓展海外市场,这既是不忘初心,也是针对下游需求做出的战略调整。随着更多复合材料和设备的突破,更兼“新基建”创造的历史机遇,铂力特终将问鼎全球金属3D打印产业链。
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