Markforged推出了两种专为航空航天设计的复合材料 

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发布时间: 2021-07-31 10:29
据资源库了解,2021年7月27日,美国碳纤维桌面金属3D打印机厂商Markforged推出了2款针对航空航天的复合材料-Onyx FR- A和连续碳纤维FR- A。这也是Markforged推进其对航空航天市场终端使用部件的支持采取的重要举措,与传统工艺相比,这使得制造商能够以更低的固定成本、更短的交货期和更少的劳动力投资来利用高强度轻量化复合材料。
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威奇托州立大学国家航空研究所(NIAR)的美国先进材料性能中心(NCAMP)正在对Markforged X7工业3D打印机进行资格认证。完成后,Markforged预计将拥有第一个经NCAMP认证的连续纤维增强增材制造(AM)工艺的厂家,NCAMP是美国联邦航空管理局(FAA)授权对飞行材料进行认证的两个机构之一。

Markforged相信未来航空行业不仅仅是金属。Markforged总裁兼首席执行官Shai Terem表示:“我们长期以来一直支持航空航天工业,今天也有一些部件在使用飞行中。”“将零部件从金属过渡到更轻、效率更高的先进复合材料是一个持续数十年的趋势。我们有意支持航空航天领域的创新,为这些制造商降低风险,并通过简化零部件认证流程,推动增材制造的零部件能更快地投入使用。”

Markforged自2020年第一季度以来一直与NCAMP合作,并已成功完成了NIAR和一个由商业和国防工业、学术界和FAA专家组成的指导委员会批准的资格项目的严格工厂审核阶段。该项目目前处于打印和测试阶段,随后将进行深入分析和报告周期。Markforged和NCAMP预计在2023年初完成这些流程后将获得完全资格。美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)目前都接受使用NCAMP流程开发的复合规范和设计值。
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Markforged一直与航空航天客户合作,如Cabin Management Solutions (CMS),通过人工加工的材料可追溯过程将终端使用部件推向市场。该公司总部位于德克萨斯州,为商务和私人飞机设计和制造客舱管理和飞行娱乐系统,并已经开发了100多个终端使用部件,准备安装在飞机上。最新可用的材料可追溯性将简化他们的流程,并最终帮助加速FAA批准的路径。

现有的Onyx FR-A和连续碳纤维FR-A将使制造商对材料有信心,同时降低风险和节省时间。一旦Onyx FR-A和碳纤维FR-A完成了NCAMP认证过程,制造商将能够从NCAMP数据库中访问Markforged的材料信息,证明等效性,并有能力有效地获得FAA认证。


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